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ジェムナイトレディ・ローズ・ダイヤ（ＯＣＧ） 融合・効果モンスター 星８/地属性/天使族/攻2700/守2400 「ジェムナイト」モンスター＋天使族モンスター (1)：このカードがモンスターゾーンに存在する限り、相手ターンに１度だけ、 自分フィールドの「ジェムナイト」モンスターは効果では破壊されない。 (2)：自分ターンに、相手がモンスター効果を発動した時、 自分の墓地から「ジェムナイト」カード１枚を除外し、 相手フィールドの表側表示のカード１枚を対象として発動できる。 そのカードを破壊する。 ジェムナイトレディ ジェムナイト補助 モンスター破壊 モンスター除外 ローズ 地属性 天使族 破壊耐性 罠破壊 罠除外 融合モンスター 魔法破壊 魔法除外
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概要 2009年からmoonfire245が投稿。初めて倍速システムを取り入れた。初期の出場車両は全て新幹線だったが、E233系等の通勤車両、JR九州の特急なども投入されていき、現在はバラエティに富んだものとなっている。初代横綱は700系、2代目は300系、3代目は200系。さらにこの作品から「大関」や「小結」といった称号が生まれた。ボカロ曲の使用やコース崩壊時の修復が特徴。長らく休止していたものの2015年に新アカウントで復活。2013年以前の動画は削除されたが、代わりに10本の動画が投稿された。 長らく出場車両はJR車両のみであったが、2020年に再び復活した際に私鉄車両の導入が行われた。また、休止期間中に不調となった200系とE233系中央線の買い替えもあった。 出場車両 0系 100系 200系(12年度横綱) 300系(11年度横綱・12年度大関) 400系 500系 700系(10年度横綱) 700系レールスター N700系 N700系みずほ・さくらレインボーラッピング 800系 E1系 E2系 E3系(11年度大関) E4系(11年度大関) E5系 E6系 E7系 East-i 922形 211系 E217系横須賀線 E217系湘南色 223系 225系 E231系湘南色 E233系京浜東北線 E233系中央線(11年度小結) E233系湘南色 E259系 E353系 485系 E531系 キハ71系 787系 883系 885系 Laview ミュースカイ 京成AE形 MSE 阪急1000系 京阪10000系 ラピート
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ダイヤモンド（Diamond、金剛石）とは、結晶構造を持つ炭素の同素体の一つであり、天然で最も硬い物質である。結晶構造は多くが8面体で、12面体や6面体もある。宝石や研磨剤として利用されている。ダイヤモンドの結晶の原子に不対電子が存在しないため、電気を通さない。 地球内部の非常に高温高圧な環境で生成されるダイヤモンドは定まった形で産出されず、また、角ばっているわけではないが、そのカットされた宝飾品の形から、菱形、トランプの絵柄（スート）、野球の内野、記号（◇）を指してダイヤモンドとも言われている。 ダイヤモンドという名前は、ギリシア語の adamas （征服できない、懐かない）に由来する。イタリア語・スペイン語では diamante （ディヤマンテ）、フランス語では diamant （ディヤマン）、ポーランド語では diament （ディヤメント）という。ロシア語では Template lang （ヂヤマーント）というよりは Template lang （アルマース）という方が普通であるが、これは特に磨かれていないダイヤモンド原石のことを指す場合がある。磨かれたものについては Template lang （ブリリヤーント）で総称されるのが普通。 4月の誕生石である。石言葉は「永遠の絆・純潔」。 産出量 right|250px|thumb|ロシア連邦[[サハ共和国ウダチナヤ鉱山]] ダイヤモンドはマントル起源の火成岩であるキンバーライトに含まれる。キンバーライトの貫入とともにマントルにおける高温・高圧状態の炭素（ダイヤモンド）が地表近くまで一気に移動することでグラファイトへの相変化を起こさなかったと考えられている。このため、ダイヤモンドの産出地はキンバーライトの認められる地域、すなわち安定陸塊に偏っている。2004年時点の総産出量は15600万カラット（以下、USGS Minerals Yearbook 2004）であった。国別の生産量（単位カラット）を以下に示す。 ロシア 3560万 ボツワナ 3110万 コンゴ民主共和国 2800万 オーストラリア 2062万 南アフリカ共和国 1445万 カナダ 1262万 アンゴラ 600万 ナミビア 200万 中華人民共和国 121万 ガーナ 100万 上位6カ国、すなわちロシア (22.8%)、ボツワナ (19.9%)、コンゴ民主共和国 (18.0%)、オーストラリア (13.2%)、南アフリカ共和国 (9.3%)、カナダ (8.1%) だけで、世界シェアの90%を占める。 ダイヤモンドの母岩であるキンバーライトは古い地質構造が保存されている場所にしか存在せず、地質構造の新しい日本においてダイヤモンドは産出されないというのが定説とされてきた。しかし近年、1マイクロメートル程度の極めて微小な結晶が愛媛県四国中央市産出のカンラン石から発見された。Asahi.com 見えないほど小さくても… 日本初の天然ダイヤモンド 性質 屈折 ダイヤモンドの屈折率は2.42と高く、外部からダイヤモンドに入った光は内部全反射して外に出て行く。この光は シンチレーション - チカチカとした輝き、表面反射によるもの。 ブリリアンシー - 白く強いきらめき、ダイヤモンド内部に入った光が全反射して戻ったもの。 ディスパーション - 虹色の輝き、ダイヤモンド内部に入った光が内部で反射を繰り返し、プリズム効果によって虹色となったもの。 の3種類の輝きとなってあらわれ、それらの相乗効果によって美しく見える。 硬度・靭性・安定性 ダイヤモンドの硬さは古くからよく知られ、工業的にも研磨や切削など多くの用途に利用されている。 ダイヤモンドは最高のモース硬度（摩擦やひっかき傷に対する強さ）10、ヌープ硬度でも飛び抜けて硬いことが知られている。理論的には、ダイヤモンドの炭素原子が一部窒素原子に置換された立方晶窒化炭素はダイヤモンド以上の硬度を持つ可能性があると予測されている藤原修三・古賀義紀 「ダイヤモンドの硬さを凌ぐか－立方晶窒化炭素の世界初の合成－」（工業技術院物質工学工業技術研究所）。 宝石の耐久性の表し方は他にも靭性という割れや欠けに対する抵抗力などがある。靭性は水晶と同じ7.5であり、ルビーやサファイアの8よりも低い。よくダイヤモンドは耐衝撃性に優れているような印象があるが、鉱物としては靭性は大きくないので瞬時に与えられる力に対しては弱く、かなづちで上から叩けば粉々に割れてしまう。 安定性は薬品や光線などによる変化に対する強さ。ダイヤモンドは硫酸や塩酸などにも変化せず、日光に長年さらされても変化はおきない。 硬い理由 ダイヤモンドの硬さは、炭素原子同士が作る共有結合に由来する。ダイヤモンドでは1つの炭素が正四面体の中心にあるとすると、最近接の炭素原子はその四面体の頂点上に存在し、それそれが sp3 混成軌道によって結合しており、幾何的に理想的な角度であるため全く歪みが無い。その結合長は1.54Åである。この結晶構造を持つダイヤを立方晶ダイヤとよぶ。一方で、炭素の同素体であるグラファイト（石墨）は、層状の六方晶構造で、層内の炭素同士の結合は sp2 混成軌道を形成している。この層内では共有結合を有し結合力は比較的強いが、層間はファンデルワールス結合であるため弱い。六方晶の構造を持つダイヤも存在するが、不安定で地球上には隕石痕など非常に限られた場所でしかみつかっておらず、0.1 mm を超える大きさの単結晶は存在しない。よってその性質はまだ分かっていないことも多い。 劈開性 ダイヤモンドには一定の面に沿って割れやすい性質（へき開性）がある（4方向に完全）。ダイヤモンドは、普通の物質や道具では傷つけられないと思われているが、決して無敵の鉱物ではない。「結晶方向に対する角度を考慮し、瞬間的に大きな力を加える」、「燃焼などの化学反応を人為的に促進する」などの方法で壊すことができる。 熱伝導 ダイヤモンドは熱伝導性が非常に高い。これは原子の熱振動が伝わりやすいことによる。触ると冷たく感じるのはこのためである。ダイヤモンドテスターはこの性質を利用して考案され、ダイヤモンドの類似石から識別できる道具だが、合成モアッサナイトだけは識別できない。 CVD人工ダイヤモンドの薄板を手で持って氷を切るとすぱすぱと切れる。それほどダイヤモンドが熱伝導性に優れるという ref name = ダイヤモンドの科学 / 。 伝導率 バンドギャップは室温で5.47eVであり、真性半導体として絶縁体だが、不純物を添加することによる不純物半導体化の試みがなされ、ホウ素添加によりp形、リン添加によりn形が得られている。その物性により、現在よりもはるかに高周波・高出力で動作する半導体素子や、バンドギャップを反映した深紫外線LEDが実現できるのではないかと期待されてきた。現在、自由励起子による波長235nmの発光がダイヤモンドpn接合LEDにより、物質材料機構と産業技術総合研究所から報告されている。バンドギャップの温度依存性については報告があるが、半経験則による計算式で用いられているデバイ温度については、負の値があてがわれたり、式自体を意味のあるデバイ温度を用いるために修正したりして報告されており、未解決になっている。 p形半導体ダイヤモンドでは、ホウ素添加濃度が1021cm-3以上で極低温で超伝導となることが報告され、半導体による超伝導現象として現在盛んに研究されている。また、1019cm-3以上では電気伝導がバンド伝導からホッピング伝導、そして濃度の上昇とともに活性化エネルギーがほとんどない金属的伝導になることが知られている。この不純物濃度と不純物準位との相関についても、不純物バンドやモットの金属・非金属転移と絡めて研究が進んでいる。このような半導体としての基礎的な議論が可能となってきた現在のダイヤモンドの半導体としての品質はシリコンと互角であると言えるが、制御性は今後の研究開発がさらに必要である。 親油性 ダイヤモンドは油になじみやすい性質があり、この性質を利用してダイヤモンド原石とそうでないものを分ける作業もある。ジュエリーとして身に着けているうちに皮脂などの汚れがつくと、油の膜によって光がダイヤモンド内部に入らなくなり輝きが鈍くなる。中性洗剤や洗顔料などで洗うと油が取れて輝きが戻る。逆に水には全くなじまず、はじいてしまう ref name = ダイヤモンドの科学 / 。 カラーダイヤモンド ダイヤモンドは無色透明のものよりも、黄色みを帯びたものや褐色の場合が多い。結晶構造の歪みや、窒素（N）、ホウ素（B）などの元素によって着色する場合もある。無色透明のものほど価値が高く、黄色や茶色など色のついたものは価値が落ちるとされるが、ブルーやピンク、グリーンなどは稀少であり、無色のものよりも高価で取引される。また、低級とされるイエロー・ダイヤモンドでも、綺麗な黄色（カナリー・イエローと呼ばれる物など）であれば価値が高い。20世紀末頃から、内包するグラファイトなどにより黒色不透明となったブラック・ダイヤモンド（ボルツ・ダイヤモンドとも呼ばれる）がアクセサリーとして評価され、高級宝飾店ティファニーなどの宝飾品に使用されている。 放射線処理により青や黒い色をつけた処理石も多い。最近ではアップルグリーン色のダイヤもあるがこれも高温高圧によって着色された処理石である。また、無色の（目立った色のない）ダイヤモンドに別の物質を蒸着することでコーティング処理した、安価な処理石もある。 宝飾としてのダイヤモンド 4C ダイヤモンドの品質を知るための指標としてGIA（アメリカ宝石学協会）が考案したもの。色（カラー）、透明度（クラリティ）、カラット（重さ）、カット（研磨）によって品質を評価する。ラウンドブリリアントカット（58面体）に対してカット評価がされるので、他のカットの場合、カットの種類しか鑑定書に記載されない。 メレダイヤモンド 0.1カラット以下の小粒なダイヤモンド。宝飾品においては中石を引き立てるために周囲に散りばめられるなどの利用をされる。 有名なダイヤモンド 「カリナン」は1905年に南アフリカで発見され、カット前の原石は3106カラットもあり、これをカットすることで合計1063カラットの105個の宝石が得られた。これらは当時のイギリス国王であるエドワード7世に献上されている。105個のなかでも「ザ・グレート・スター・オブ・アフリカ（偉大なアフリカの星）」は530.20カラットで、カットされたダイヤモンドとしては長らく世界最大の大きさを誇っていた。「ザ・グレート・スター・オブ・アフリカ」はロンドン塔内に展示されており、見学することができる。 現在、世界最大の研磨済みダイヤモンドは、「ザ・ゴールデン・ジュビリー」である。この石は545.67カラットあり、プミポン国王の治世50周年を記念して1997年にタイ王室に献上された。 模造ダイヤモンド 宝飾用のダイヤモンドの代用品（イミテーション）としては、ジルコニア（二酸化ジルコニウムの結晶）やガラスが用いられる。ダイヤモンドと模造ダイヤモンドの見分け方として、油性ペンで結晶の上に線を書くというものがある。ダイヤモンドは親油性の物体であり、油脂を弾かない。一方、ジルコニアなどの模造ダイヤモンドは油を弾く性質を持っている。したがって、油性フェルトペンの筆跡が残らなければ偽物だと見分けることができる。 その他の方法としてはラインテストがある。 黒い線の上にダイヤモンドをテーブル面を下にして乗せると、下の黒い線は見えないが、キュービックジルコニアでは下の黒い線が透けて見える。 人工ダイヤモンド 19世紀末のアンリ・モアッサンの実験など、ダイヤモンドを人工的に作ることは古くから試みられてきたが、実際に成功したのは20世紀後半になってからのことである。1955年3月に米国のゼネラルエレクトリック社（現ダイヤモンド・イノベーションズ社）が高温高圧合成により人類初のダイヤモンド合成に成功したことを発表した。上述の発表後に、スウェーデンのASEA社がゼネラル・エレクトリック社よりも数年前にダイヤモンド合成に成功していたという発表がされた。ASEA社では宝飾用ダイヤモンドの合成を狙っていたため、ダイヤモンドの小さな粒子が合成されていたことに気づいていなかった。現在では、ダイヤモンドを人工的に作成する方法は複数が存在する。従来通り炭素に 1,200–2,400 ℃、55,000–100,000 気圧をかける高温高圧法 （High Pressure High Temperature, HPHT。静的高温高圧法と動的高圧高温法とがある）や、それに対して大気圧近傍で合成が可能な化学気相成長法 （Chemical Vapor Deposition, CVD。熱CVD法、プラズマCVD法、光CVD法、燃焼炎法などがある）によりプラズマ状にしたガス（例えば、メタンと水素を混合させたもの、その他にメタン-酸素やアセチレン-酸素などがある）から結晶を基板上で成長させる方法などが知られている。難波義捷「日本におけるダイヤモンド状薄膜の開発経過」 人工ダイヤモンドは上述の静的高温高圧法においては鉄、ニッケル、マンガン、コバルトなどの金属（これらは触媒として合成時に用いられる）や窒素などの不純物の混入などで黄、緑、黒やこれらの混合した色等の結晶として生成されるのが一般的で、宝飾用途には利用されず、主に工業用ダイヤモンドとして研磨や切削加工（ルータービットやヤスリ、ガラス切り）に利用されている。 しかしながら、宝飾品レベルのダイヤモンドは人工的に合成可能で、技術的な面では何も問題は無い。これが普及しないのは、供給側（鉱山会社）の圧力があるためであるとされている。一方、人工ダイヤモンドと天然ダイヤモンドを区別する様々な評価方法の開発・改良が進められている。特に、カラーダイヤモンド（上述）は現在様々な方法で作製可能であるが、その鑑定書を作成する公的機関では、決められた手順に沿って評価され、その過程で天然・人工の区別も行われている。評価方法は、目視・顕微鏡観察から、赤外線および紫外線の吸収・反射・透過による測定、レーザによるフォトルミネッセンス、ラマン分光法、電気伝導度測定などあらゆる角度で進められる。 CVD法によって0.1μm-10μm/hourという低速度での人工ダイヤモンド合成が1990年代に行なわれていたが、1999年頃に米カーネギー研究所が開発した、窒素を加える方法で150μm/hourの速度になってからは、ボストンのアポロ社で宝飾用のダイヤモンドを製造して販売している。紫外線によるオレンジ色の発光や、レーザーを使用したフォトルミネッセンスによるCVD独特の吸収線、カソードルミネッセンスにおける成長模様などによってCVDと天然ダイヤモンドの違いが検出できるようになってきている ref name = ダイヤモンドの科学 / 。 工業用途 上述の高温高圧合成などによって合成された工業用ダイヤモンドはもはや高価な材料ではない。工業用ダイヤモンドにも多種あるが、金の10分の1程度の価格で取引されているものが多い。ダイヤモンドを工業用途として使用する最大の特徴はその硬さである。工業用ダイヤモンドや宝飾用途に適さない色の天然の結晶を用いることで、電子材料、超硬合金、セラミック・アルミニウム系合金・ガラスなどの高硬度材料・難削材料の研削（ダイヤモンドカッター）・研磨をはじめとして、切削用バイト、木材加工などオールラウンドな加工が可能である。 工業用ダイヤモンドには用途により、数ナノメートルから数ミリメートルまでの粒径、形状、破砕性、表面状態などによる多くの品種がある。また、前述のバイトは超硬合金を基板にダイヤモンドをコバルトなどと共に焼結することによって得られるダイヤモンド焼結体を指すこともある。しかしながら、ダイヤモンドは高温下で鉄 (Fe)、コバルト (Co)、ニッケル (Ni) と容易に化学反応を起こす、などの性質のために、鋼など鉄基合金や耐熱合金の切削には適さない。ダイヤモンドが使用できない分野では、代わりに立方晶窒化ホウ素 (cubic Boron Nitride, cBN) の焼結体（「ボラゾン™」）を用いる。 プラズマCVDなどの気相合成法によりダイヤモンドのコーティングは可能であり、一部のドリルなどでは既に実用化されている。 半導体 大部分のダイヤモンドは不導体であるが、ホウ素が微量含まれたIIb型のダイヤモンド結晶はP型半導体の特性を持ち、燐が微量含まれるとN型半導体となる。これらを使用したMES（金属-半導体結合）型やMIS（金属-半導体の間に絶縁体を挟む結合）型のFET（電界効果トランジスタ）半導体素子が研究されている。 窒化ケイ素の基板上に微量ホウ素を含むP型半導体のダイヤモンドを作ると、-70～600℃の広い温度範囲に対して直線的に抵抗値が変化する高精度の温度センサーができる。これは圧力センサーとしての利用も検討されている ref name = ダイヤモンドの科学 松原聡著 BLUE BACKS 『ダイヤモンドの科学』 2006年5月20日第1版発行 ISBN 4-06-257517-5。 ダイヤモンド・アンビルセル ダイヤモンド・アンビルセル (diamond anvil cell, DAC) は、天然または人工合成のダイヤモンドを使って超高圧を実現するための機械。小さなダイヤモンドを2つ用意し、その間に試料を挟み込んで圧縮する。小型（手のひらサイズ）で透明（リアルタイムで光学的な観測が可能）であり、サブテラパスカル（数百万気圧、数百GPa）までの加圧が可能である。鉱物学や物性物理学などで用いられる。一方、ダイヤモンドそのものが大型化できないので、試料は大変小さなものにしなければならない。ダイヤモンド以外に、サファイヤ、炭化ケイ素を使ったアンビルセルもあるが、加圧できる圧力はダイヤモンドよりも劣る。なお、アンビルとは金床のことである。 比喩 ダイヤモンドは、貴重なもの・高価なもの・お金になるものの比喩としてよく使われる。また、色を冠して特定の商品を表すこともある。 黒いダイヤ - 石炭、トリュフ、オオクワガタ 赤いダイヤ - アズキ 白いダイヤ - シラスウナギ（ウナギの稚魚）、吉野葛（本葛） 黄色いダイヤ - 数の子、硫黄 目次 トップページ アクセサリー スタイル アクセサリー ジュエリー リング 指輪 ピアス イヤリング ネックレス ペンダント ブレスレット ブローチ メンズジュエリー 誕生石 ペアリング 婚約指輪 結婚指輪 マリッジリング エンゲージリング ピンキーリング ダイヤモンド ダイアモンド ダイヤ ダイア ジルコニア キュービックジルコニア シルバー ゴールド ホワイトゴールド ピンクゴールド プラチナ 加藤夏希 平山あや 外部ウィキ アクセサリー ジュエリー リング 指輪 イヤリング ピアス ネックレス ペンダント ブレスレット ブローチ 誕生石 ペアリング 婚約指輪 結婚指輪 マリッジリング エンゲージリング ピンキーリング ダイヤモンド ダイアモンド ダイヤ ダイア ジルコニア キュービックジルコニア シルバー ゴールド ホワイトゴールド ピンクゴールド プラチナ 加藤夏希 平山あや アクセサリー通販ショップ ダイヤモンドのリング・ピアス・ペンダント・ネックレスなら、セール価格のジュエリー通販ショップ 「アクセサリースタイル」 リング 指輪 イヤリング ピアス ペンダント ネックレス ダイヤモンド 誕生石 メンズジュエリー 加藤夏希 me. 平山あや with me. メンズジュエリー L＆Co 婚約指輪 結婚指輪 マリッジリング エンゲージリング ピンキーリング ダイヤモンド ダイアモンド ダイヤ ダイア ジルコニア キュービックジルコニア 引用元サイト このページの情報の一部は、wikipedia 2008/07/22 から引用しています。
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(光)(コスト5)(パワー5500) (クリーチャー）(メカ・ダイヤゴラス) ■S・トリガー ■このクリーチャーが出た時またはタップした時、相手のエレメントを1つ選び、タップする。次の自分のターンのはじめまで、そのエレメントはアンタップせず、能力を全て無視する。 選択肢 投票 壊れ (0) 即戦力 (0) 優秀 (0) 微妙 (0) コメント 名前 コメント
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一覧 東急1022F 東急1524F 東急7112F E233系マト4編成 東京メトロ16126F 小田急3655F 小田急8252F 小田急70052F 小田急5051F 東急304F E233系E-03編成 都営6324F 埼玉高速鉄道2101F 東京メトロ9113F 埼玉高速鉄道2105F 東急5181F 東急8616F 東急2128F 東武11656F 東急2132F 東急8617F 東京メトロ8102F 東急8619F 209系ケヨ34編成 255系Be-02編成 209系ケヨM83編成 205系ケヨM4編成 209系トタ81編成 E353系S114編成 209系トタ82編成 209系トタ81編成 かおすトラフィック5000系(かおすトラフィック5001F)(ドリームかおすのプラレール) 209系2200番台(ドリームかおすのNゲージ) 東急8095F(ドリームかおすのNゲージ) 京急1000系アルミ車(京急1025F)(ドリームかおすのプラレール) 西鉄3000系(ドリームかおすのプラレール) E217系横須賀線(ドリームかおすのプラレール) 小田原3652F 小田原3254F E233系マト1編成 コメント 名前
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元スレURL 鞠莉「ちょっとダイヤ！ これ本当なの！？」 概要 根も葉もない自信の噂に気落ちするダイヤのフォロー役を任された花丸 タグ ^黒澤ダイヤ ^国木田花丸 ^しんみり ^ダイまる 名前 コメント
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ダイヤモンド（Diamond、金剛石）とは、結晶構造を持つ炭素の同素体の一つであり、天然で最も硬い物質である。結晶構造は多くが8面体で、12面体や6面体もある。宝石や研磨剤として利用されている。ダイヤモンドの結晶の原子に不対電子が存在しないため、電気を通さない。 地球内部の非常に高温高圧な環境で生成されるダイヤモンドは定まった形で産出されず、また、角ばっているわけではないが、そのカットされた宝飾品の形から、菱形、トランプの絵柄（スート）、野球の内野、記号（◇）を指してダイヤモンドとも言われている。 ダイヤモンドという名前は、ギリシア語の adamas （征服できない、懐かない）に由来する。イタリア語・スペイン語では diamante （ディヤマンテ）、フランス語では diamant （ディヤマン）、ポーランド語では diament （ディヤメント）という。ロシア語では Template lang （ヂヤマーント）というよりは Template lang （アルマース）という方が普通であるが、これは特に磨かれていないダイヤモンド原石のことを指す場合がある。磨かれたものについては Template lang （ブリリヤーント）で総称されるのが普通。 4月の誕生石である。石言葉は「永遠の絆・純潔」。 産出量 right|250px|thumb|ロシア連邦[[サハ共和国ウダチナヤ鉱山]] ダイヤモンドはマントル起源の火成岩であるキンバーライトに含まれる。キンバーライトの貫入とともにマントルにおける高温・高圧状態の炭素（ダイヤモンド）が地表近くまで一気に移動することでグラファイトへの相変化を起こさなかったと考えられている。このため、ダイヤモンドの産出地はキンバーライトの認められる地域、すなわち安定陸塊に偏っている。2004年時点の総産出量は15600万カラット（以下、USGS Minerals Yearbook 2004）であった。国別の生産量（単位カラット）を以下に示す。 ロシア 3560万 ボツワナ 3110万 コンゴ民主共和国 2800万 オーストラリア 2062万 南アフリカ共和国 1445万 カナダ 1262万 アンゴラ 600万 ナミビア 200万 中華人民共和国 121万 ガーナ 100万 上位6カ国、すなわちロシア (22.8%)、ボツワナ (19.9%)、コンゴ民主共和国 (18.0%)、オーストラリア (13.2%)、南アフリカ共和国 (9.3%)、カナダ (8.1%) だけで、世界シェアの90%を占める。 ダイヤモンドの母岩であるキンバーライトは古い地質構造が保存されている場所にしか存在せず、地質構造の新しい日本においてダイヤモンドは産出されないというのが定説とされてきた。しかし近年、1マイクロメートル程度の極めて微小な結晶が愛媛県四国中央市産出のカンラン石から発見された。Asahi.com 見えないほど小さくても… 日本初の天然ダイヤモンド 性質 屈折 ダイヤモンドの屈折率は2.42と高く、外部からダイヤモンドに入った光は内部全反射して外に出て行く。この光は シンチレーション - チカチカとした輝き、表面反射によるもの。 ブリリアンシー - 白く強いきらめき、ダイヤモンド内部に入った光が全反射して戻ったもの。 ディスパーション - 虹色の輝き、ダイヤモンド内部に入った光が内部で反射を繰り返し、プリズム効果によって虹色となったもの。 の3種類の輝きとなってあらわれ、それらの相乗効果によって美しく見える。 硬度・靭性・安定性 ダイヤモンドの硬さは古くからよく知られ、工業的にも研磨や切削など多くの用途に利用されている。 ダイヤモンドは最高のモース硬度（摩擦やひっかき傷に対する強さ）10、ヌープ硬度でも飛び抜けて硬いことが知られている。理論的には、ダイヤモンドの炭素原子が一部窒素原子に置換された立方晶窒化炭素はダイヤモンド以上の硬度を持つ可能性があると予測されている藤原修三・古賀義紀 「ダイヤモンドの硬さを凌ぐか－立方晶窒化炭素の世界初の合成－」（工業技術院物質工学工業技術研究所）。 宝石の耐久性の表し方は他にも靭性という割れや欠けに対する抵抗力などがある。靭性は水晶と同じ7.5であり、ルビーやサファイアの8よりも低い。よくダイヤモンドは耐衝撃性に優れているような印象があるが、鉱物としては靭性は大きくないので瞬時に与えられる力に対しては弱く、かなづちで上から叩けば粉々に割れてしまう。 安定性は薬品や光線などによる変化に対する強さ。ダイヤモンドは硫酸や塩酸などにも変化せず、日光に長年さらされても変化はおきない。 硬い理由 ダイヤモンドの硬さは、炭素原子同士が作る共有結合に由来する。ダイヤモンドでは1つの炭素が正四面体の中心にあるとすると、最近接の炭素原子はその四面体の頂点上に存在し、それそれが sp3 混成軌道によって結合しており、幾何的に理想的な角度であるため全く歪みが無い。その結合長は1.54Åである。この結晶構造を持つダイヤを立方晶ダイヤとよぶ。一方で、炭素の同素体であるグラファイト（石墨）は、層状の六方晶構造で、層内の炭素同士の結合は sp2 混成軌道を形成している。この層内では共有結合を有し結合力は比較的強いが、層間はファンデルワールス結合であるため弱い。六方晶の構造を持つダイヤも存在するが、不安定で地球上には隕石痕など非常に限られた場所でしかみつかっておらず、0.1 mm を超える大きさの単結晶は存在しない。よってその性質はまだ分かっていないことも多い。 劈開性 ダイヤモンドには一定の面に沿って割れやすい性質（へき開性）がある（4方向に完全）。ダイヤモンドは、普通の物質や道具では傷つけられないと思われているが、決して無敵の鉱物ではない。「結晶方向に対する角度を考慮し、瞬間的に大きな力を加える」、「燃焼などの化学反応を人為的に促進する」などの方法で壊すことができる。 熱伝導 ダイヤモンドは熱伝導性が非常に高い。これは原子の熱振動が伝わりやすいことによる。触ると冷たく感じるのはこのためである。ダイヤモンドテスターはこの性質を利用して考案され、ダイヤモンドの類似石から識別できる道具だが、合成モアッサナイトだけは識別できない。 CVD人工ダイヤモンドの薄板を手で持って氷を切るとすぱすぱと切れる。それほどダイヤモンドが熱伝導性に優れるという ref name = ダイヤモンドの科学 / 。 伝導率 バンドギャップは室温で5.47eVであり、真性半導体として絶縁体だが、不純物を添加することによる不純物半導体化の試みがなされ、ホウ素添加によりp形、リン添加によりn形が得られている。その物性により、現在よりもはるかに高周波・高出力で動作する半導体素子や、バンドギャップを反映した深紫外線LEDが実現できるのではないかと期待されてきた。現在、自由励起子による波長235nmの発光がダイヤモンドpn接合LEDにより、物質材料機構と産業技術総合研究所から報告されている。バンドギャップの温度依存性については報告があるが、半経験則による計算式で用いられているデバイ温度については、負の値があてがわれたり、式自体を意味のあるデバイ温度を用いるために修正したりして報告されており、未解決になっている。 p形半導体ダイヤモンドでは、ホウ素添加濃度が1021cm-3以上で極低温で超伝導となることが報告され、半導体による超伝導現象として現在盛んに研究されている。また、1019cm-3以上では電気伝導がバンド伝導からホッピング伝導、そして濃度の上昇とともに活性化エネルギーがほとんどない金属的伝導になることが知られている。この不純物濃度と不純物準位との相関についても、不純物バンドやモットの金属・非金属転移と絡めて研究が進んでいる。このような半導体としての基礎的な議論が可能となってきた現在のダイヤモンドの半導体としての品質はシリコンと互角であると言えるが、制御性は今後の研究開発がさらに必要である。 親油性 ダイヤモンドは油になじみやすい性質があり、この性質を利用してダイヤモンド原石とそうでないものを分ける作業もある。ジュエリーとして身に着けているうちに皮脂などの汚れがつくと、油の膜によって光がダイヤモンド内部に入らなくなり輝きが鈍くなる。中性洗剤や洗顔料などで洗うと油が取れて輝きが戻る。逆に水には全くなじまず、はじいてしまう ref name = ダイヤモンドの科学 / 。 カラーダイヤモンド ダイヤモンドは無色透明のものよりも、黄色みを帯びたものや褐色の場合が多い。結晶構造の歪みや、窒素（N）、ホウ素（B）などの元素によって着色する場合もある。無色透明のものほど価値が高く、黄色や茶色など色のついたものは価値が落ちるとされるが、ブルーやピンク、グリーンなどは稀少であり、無色のものよりも高価で取引される。また、低級とされるイエロー・ダイヤモンドでも、綺麗な黄色（カナリー・イエローと呼ばれる物など）であれば価値が高い。20世紀末頃から、内包するグラファイトなどにより黒色不透明となったブラック・ダイヤモンド（ボルツ・ダイヤモンドとも呼ばれる）がアクセサリーとして評価され、高級宝飾店ティファニーなどの宝飾品に使用されている。 放射線処理により青や黒い色をつけた処理石も多い。最近ではアップルグリーン色のダイヤもあるがこれも高温高圧によって着色された処理石である。また、無色の（目立った色のない）ダイヤモンドに別の物質を蒸着することでコーティング処理した、安価な処理石もある。 宝飾としてのダイヤモンド 4C ダイヤモンドの品質を知るための指標としてGIA（アメリカ宝石学協会）が考案したもの。色（カラー）、透明度（クラリティ）、カラット（重さ）、カット（研磨）によって品質を評価する。ラウンドブリリアントカット（58面体）に対してカット評価がされるので、他のカットの場合、カットの種類しか鑑定書に記載されない。 メレダイヤモンド 0.1カラット以下の小粒なダイヤモンド。宝飾品においては中石を引き立てるために周囲に散りばめられるなどの利用をされる。 有名なダイヤモンド 「カリナン」は1905年に南アフリカで発見され、カット前の原石は3106カラットもあり、これをカットすることで合計1063カラットの105個の宝石が得られた。これらは当時のイギリス国王であるエドワード7世に献上されている。105個のなかでも「ザ・グレート・スター・オブ・アフリカ（偉大なアフリカの星）」は530.20カラットで、カットされたダイヤモンドとしては長らく世界最大の大きさを誇っていた。「ザ・グレート・スター・オブ・アフリカ」はロンドン塔内に展示されており、見学することができる。 現在、世界最大の研磨済みダイヤモンドは、「ザ・ゴールデン・ジュビリー」である。この石は545.67カラットあり、プミポン国王の治世50周年を記念して1997年にタイ王室に献上された。 模造ダイヤモンド 宝飾用のダイヤモンドの代用品（イミテーション）としては、ジルコニア（二酸化ジルコニウムの結晶）やガラスが用いられる。ダイヤモンドと模造ダイヤモンドの見分け方として、油性ペンで結晶の上に線を書くというものがある。ダイヤモンドは親油性の物体であり、油脂を弾かない。一方、ジルコニアなどの模造ダイヤモンドは油を弾く性質を持っている。したがって、油性フェルトペンの筆跡が残らなければ偽物だと見分けることができる。 その他の方法としてはラインテストがある。 黒い線の上にダイヤモンドをテーブル面を下にして乗せると、下の黒い線は見えないが、キュービックジルコニアでは下の黒い線が透けて見える。 人工ダイヤモンド 19世紀末のアンリ・モアッサンの実験など、ダイヤモンドを人工的に作ることは古くから試みられてきたが、実際に成功したのは20世紀後半になってからのことである。1955年3月に米国のゼネラルエレクトリック社（現ダイヤモンド・イノベーションズ社）が高温高圧合成により人類初のダイヤモンド合成に成功したことを発表した。上述の発表後に、スウェーデンのASEA社がゼネラル・エレクトリック社よりも数年前にダイヤモンド合成に成功していたという発表がされた。ASEA社では宝飾用ダイヤモンドの合成を狙っていたため、ダイヤモンドの小さな粒子が合成されていたことに気づいていなかった。現在では、ダイヤモンドを人工的に作成する方法は複数が存在する。従来通り炭素に 1,200–2,400 ℃、55,000–100,000 気圧をかける高温高圧法 （High Pressure High Temperature, HPHT。静的高温高圧法と動的高圧高温法とがある）や、それに対して大気圧近傍で合成が可能な化学気相成長法 （Chemical Vapor Deposition, CVD。熱CVD法、プラズマCVD法、光CVD法、燃焼炎法などがある）によりプラズマ状にしたガス（例えば、メタンと水素を混合させたもの、その他にメタン-酸素やアセチレン-酸素などがある）から結晶を基板上で成長させる方法などが知られている。難波義捷「日本におけるダイヤモンド状薄膜の開発経過」 人工ダイヤモンドは上述の静的高温高圧法においては鉄、ニッケル、マンガン、コバルトなどの金属（これらは触媒として合成時に用いられる）や窒素などの不純物の混入などで黄、緑、黒やこれらの混合した色等の結晶として生成されるのが一般的で、宝飾用途には利用されず、主に工業用ダイヤモンドとして研磨や切削加工（ルータービットやヤスリ、ガラス切り）に利用されている。 しかしながら、宝飾品レベルのダイヤモンドは人工的に合成可能で、技術的な面では何も問題は無い。これが普及しないのは、供給側（鉱山会社）の圧力があるためであるとされている。一方、人工ダイヤモンドと天然ダイヤモンドを区別する様々な評価方法の開発・改良が進められている。特に、カラーダイヤモンド（上述）は現在様々な方法で作製可能であるが、その鑑定書を作成する公的機関では、決められた手順に沿って評価され、その過程で天然・人工の区別も行われている。評価方法は、目視・顕微鏡観察から、赤外線および紫外線の吸収・反射・透過による測定、レーザによるフォトルミネッセンス、ラマン分光法、電気伝導度測定などあらゆる角度で進められる。 CVD法によって0.1μm-10μm/hourという低速度での人工ダイヤモンド合成が1990年代に行なわれていたが、1999年頃に米カーネギー研究所が開発した、窒素を加える方法で150μm/hourの速度になってからは、ボストンのアポロ社で宝飾用のダイヤモンドを製造して販売している。紫外線によるオレンジ色の発光や、レーザーを使用したフォトルミネッセンスによるCVD独特の吸収線、カソードルミネッセンスにおける成長模様などによってCVDと天然ダイヤモンドの違いが検出できるようになってきている ref name = ダイヤモンドの科学 / 。 工業用途 上述の高温高圧合成などによって合成された工業用ダイヤモンドはもはや高価な材料ではない。工業用ダイヤモンドにも多種あるが、金の10分の1程度の価格で取引されているものが多い。ダイヤモンドを工業用途として使用する最大の特徴はその硬さである。工業用ダイヤモンドや宝飾用途に適さない色の天然の結晶を用いることで、電子材料、超硬合金、セラミック・アルミニウム系合金・ガラスなどの高硬度材料・難削材料の研削（ダイヤモンドカッター）・研磨をはじめとして、切削用バイト、木材加工などオールラウンドな加工が可能である。 工業用ダイヤモンドには用途により、数ナノメートルから数ミリメートルまでの粒径、形状、破砕性、表面状態などによる多くの品種がある。また、前述のバイトは超硬合金を基板にダイヤモンドをコバルトなどと共に焼結することによって得られるダイヤモンド焼結体を指すこともある。しかしながら、ダイヤモンドは高温下で鉄 (Fe)、コバルト (Co)、ニッケル (Ni) と容易に化学反応を起こす、などの性質のために、鋼など鉄基合金や耐熱合金の切削には適さない。ダイヤモンドが使用できない分野では、代わりに立方晶窒化ホウ素 (cubic Boron Nitride, cBN) の焼結体（「ボラゾン™」）を用いる。 プラズマCVDなどの気相合成法によりダイヤモンドのコーティングは可能であり、一部のドリルなどでは既に実用化されている。 半導体 大部分のダイヤモンドは不導体であるが、ホウ素が微量含まれたIIb型のダイヤモンド結晶はP型半導体の特性を持ち、燐が微量含まれるとN型半導体となる。これらを使用したMES（金属-半導体結合）型やMIS（金属-半導体の間に絶縁体を挟む結合）型のFET（電界効果トランジスタ）半導体素子が研究されている。 窒化ケイ素の基板上に微量ホウ素を含むP型半導体のダイヤモンドを作ると、-70～600℃の広い温度範囲に対して直線的に抵抗値が変化する高精度の温度センサーができる。これは圧力センサーとしての利用も検討されている ref name = ダイヤモンドの科学 松原聡著 BLUE BACKS 『ダイヤモンドの科学』 2006年5月20日第1版発行 ISBN 4-06-257517-5。 ダイヤモンド・アンビルセル ダイヤモンド・アンビルセル (diamond anvil cell, DAC) は、天然または人工合成のダイヤモンドを使って超高圧を実現するための機械。小さなダイヤモンドを2つ用意し、その間に試料を挟み込んで圧縮する。小型（手のひらサイズ）で透明（リアルタイムで光学的な観測が可能）であり、サブテラパスカル（数百万気圧、数百GPa）までの加圧が可能である。鉱物学や物性物理学などで用いられる。一方、ダイヤモンドそのものが大型化できないので、試料は大変小さなものにしなければならない。ダイヤモンド以外に、サファイヤ、炭化ケイ素を使ったアンビルセルもあるが、加圧できる圧力はダイヤモンドよりも劣る。なお、アンビルとは金床のことである。 比喩 ダイヤモンドは、貴重なもの・高価なもの・お金になるものの比喩としてよく使われる。また、色を冠して特定の商品を表すこともある。 黒いダイヤ - 石炭、トリュフ、オオクワガタ 赤いダイヤ - アズキ 白いダイヤ - シラスウナギ（ウナギの稚魚）、吉野葛（本葛） 黄色いダイヤ - 数の子、硫黄 目次 トップページ アクセサリー スタイル アクセサリー ジュエリー リング 指輪 ピアス イヤリング ネックレス ペンダント ブレスレット ブローチ メンズジュエリー 誕生石 ペアリング 婚約指輪 結婚指輪 マリッジリング エンゲージリング ピンキーリング ダイヤモンド ダイアモンド ダイヤ ダイア ジルコニア キュービックジルコニア シルバー ゴールド ホワイトゴールド ピンクゴールド プラチナ 加藤夏希 平山あや 外部ウィキ アクセサリー ジュエリー リング 指輪 イヤリング ピアス ネックレス ペンダント ブレスレット ブローチ 誕生石 ペアリング 婚約指輪 結婚指輪 マリッジリング エンゲージリング ピンキーリング ダイヤモンド ダイアモンド ダイヤ ダイア ジルコニア キュービックジルコニア シルバー ゴールド ホワイトゴールド ピンクゴールド プラチナ 加藤夏希 平山あや アクセサリー通販ショップ ダイヤモンドのリング・ピアス・ペンダント・ネックレスなら、セール価格のジュエリー通販ショップ 「アクセサリースタイル」 リング 指輪 イヤリング ピアス ペンダント ネックレス ダイヤモンド 誕生石 メンズジュエリー 加藤夏希 me. 平山あや with me. メンズジュエリー L＆Co 婚約指輪 結婚指輪 マリッジリング エンゲージリング ピンキーリング ダイヤモンド ダイアモンド ダイヤ ダイア ジルコニア キュービックジルコニア 引用元サイト このページの情報の一部は、wikipedia 2008/07/22 から引用しています。
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2010年改正以降新たな会社の参入などがあり ネットワークの環境はかなり変わってきました そこで一度 今年もまた一斉改正をして状況を整理しようと思います 各会社の概要 東方鉄道網 3/12を予定 寄居線･皆川本線ダイヤ改正 皆川本線紅魔電留線の使用開始及び紅魔中央駅3番線使用開始と福島延伸開業時の暫定ダイヤを解消するため運行体型の見直しを行います 毎時2本の快速急行のうち一本を皆川本線直通に変更 都市部の各停の増発 四十物駅での双方の路線との接続の悪い時間を解消 下北鉄道との直通を見直し エアポート快速急行の運行開始に伴うエアポート快速の時刻変更 特急列車の見直し 以上を予定しております また以下の通り停車駅を見直します 皆川本線 準急：平日のみ吾妻小富士登山口駅と稲荷峠駅が通過となります 急行：新多々良駅が新たに停車駅に加わります 寄居線 清水峠駅･西上牧駅･渋川中宿駅･吉岡駅が普通以外の種別はすべて通過となります 快速：高山村駅がラッシュ時のみの停車となります 区間快速：四十物までの各駅→四十物からは快速の停車駅に変更となります(ただし寄居～高麗川間は従来通りとなります) 準急：四十物までの各駅→四十物から高崎まで快速の停車駅＋荘南台駅→高崎から急行の停車駅に変更となります 急行：関西日野和台駅が新たに停車駅に加わります 区間急行：東秩父駅が新たに停車駅に加わります 通勤急行：小泉駅が新たに停車駅に加わります また土合駅が通過になります 磐越鉄道乗り入れ車両の変更 長らく113系とDD13での機関車牽引運転で運行してきた磐越鉄道乗り入れですが このたび新たにキハ300系の導入により乗り入れ列車のダイヤのスピードアップを図ります なお改正後113系はしばらくの間 本線の普通列車として運行いたします 本線改称 本線(海田～京東)と別線(永遠亭～北冬島)を改称し他線との混同を避け、より利用者に愛着の持てる名前にいたします 本線→東方本線 別線→東方本線(各駅停車) 本線ダイヤ改正及び新駅設置 槇山～翠野間は距離が長いのですが路線開発が進んでおらず とても駅を作れる状況ではありませんでした このため種別によっては100km以上の無停車区間があり 大変なご迷惑をおかけいたしました このたび 開発事業が一段落いたしましたので以下の駅を増設いたします 翠野 田沢台・高速河咲・水穂中央・富津崎津・新永岡・昨小寺(さくしょうじ)・史観崎(しかんざき)・十日市・北越仲條・内ヶ薪・来沖・曽映・新三條・高芝・妓壇(ぎだん)・交鳥井・塒(ねぐら)・和路原・香住ヶ丘・槙四條・古仏・経善條(ふぜんじょう)・富津杷木代(ふっつはきしろ)・高速新野・湊平・旗荘・蘭(あららぎ)・北越来迎寺・西槇山 槇山 停車駅につきましては後日ご案内いたします またこれに伴いラッシュ時の需要に応えるため 以下の通り改正を行います 特急「通勤ライナー」増発 及び京東発着便の新設(野潟～京東間の停車駅は野潟･広前･香草寺･京東です) 8時台に通勤特快星ヶ島行きを一本増発(星ヶ島より各停若立行きになります) 京東･野潟都市圏での新快速･通勤快速の増発(野潟より京東鉄道日本海本線に直通いたします) 終電間際の時間帯に快速･各駅停車を増発 また特急列車で以下のように変更･新設がございます 改正 特急「まりさ」の運転時間の拡大 (一部「きりかぜ」を置き換える形となります) 特急「スーパーいなば」の運転区間を京東～白玉楼口に変更の上「さいぎょう」に列車名を変更 及び新型車 キハ280系による運行を開始 新設 寝台特急「北国」(海田～(本線経由)～野潟～(京東鉄道他経由)～札幌) 寝台特急「みやこ」(白玉楼口･海田～(博麗中央で併合)～聖ヶ関～(JR線(直江･米原)経由)～京都) 特急「はるかぜ」(博麗中央～星ヶ島～(京東鉄道平野北冬島連絡線経由)～平野) 特急「白玉路」(星ヶ島(一部博麗中央)～白玉楼口) 特急「高麗路」(海田～(寄居線経由)～高麗川) 別線補機廃止 長らくの間妖怪山脈付近の補機による補助運転を一部の列車で行ってきましたが このたび対象車の抑速ブレーキ搭載工事がすべて終了しましたので補機の使用を終了いたします これに伴い改正前日には惜別列車の運行も行います また区間快速を増発 これにより永遠亭始発の各停は1本/1hとなります 氷上湖ダム駅･里原駅の待避線が新たに使用開始となります これによりホームライナーのスピードアップを図ります ICUCAネットワーク拡大 新たに梅ノ森電鉄と大都鉄道でもICUCAが使えるようになります またUME-IC･Daicaが東方鉄道網全線で使用可能になります その他の路線でも見直しによる本数変更がございますのでご注意下さい 京東全国鉄道網 3/13 関西臨海鉄道大和本線全線開通 京東駅大増設 KR385系デビュー 「スーパーまりさ」と「そよかぜ」の車両がKR385系に変更 3/19 京東本線船越駅を全種別停車とします 今日、様々な路線の接続駅となりました当駅、より利便性があがるように全種別停車とします (ただし、「スーパーまりさ」や寝台列車は除きます) 梅ノ森電鉄 大都鉄道 3月13日 Daica京東全国鉄道網及び梅ノ森電鉄及び東方鉄道網で相互利用開始 S特急(ノンストップ特急から改称)の最高時速をアップ、従来の180km/hから220km/hにアップ 停車駅を追加 梅ノ森～東島～牟奈～若浦～鳴沢です 大都本線は有奈～奥宮を交流電化から直流電化にします 下北鉄道グループ 3月12日 グループ会社全線でダイヤ改正を行います。 ・有料急行の「特急」統合 お客様より、前々からわかりにくいとの意見が多かった有料急行ですが、 今回の改正で、特急に統合することに決まりました。 また、料金は今まで通りのままで、格安で特急が乗れることになります。 ・羽田空港国際線ターミナル駅開業に伴う高速化 遅れながらの、国際線ターミナル駅開業に伴い、列車の高速化を実施します。 新種別「エアポート快速急行」設置も行い、さらなる便宜向上を図ります。 ・夜行列車の規模縮小 大変ご好評な下北鉄道の夜行列車ですが、段々乗車率が低下している影響で、 規模の縮小(減便･繁忙期のみor閑散期非運行(臨時化)･始発駅変更) が行われます。 記述中... 山北鉄道 南島空港線大増発 現行の普通3本/h、快速1本/hから普通6本/h、快速3本/h、特快3本/hになります。 なお、特急と快特の本数は変わりません。 山北線 田中山-中山下間線路改良工事により同区間のみ運休となります。その区間を通して直通する列車はそれぞれ田中山･下山下始発に変更となります。 北鉄(北川急行電鉄)との直通運転開始！ 一部列車が山北線下山下まで直通運転到します。 東日本鉄道 3/14 特急の最高速度を現行の225km/hから260km/hに引き上げ。 船町線吉川美南駅開業、ダイヤ一部改正。 赤和線の前橋線・新日線直通列車の廃止。 新日線の急行・快速急行列車の停車駅を見直し。 急行：高田馬場駅は通過、大宮公園駅は土・休日のみ停車になります。 快速急行：楡木、鹿沼戸張、板荷、新小代、下野大沢、今市本町の各駅はダイヤにより停車、通過が変わるようになります。 橋本線の準急・急行列車の停車駅を見直し。準急：下溝駅は通過となり、新たに新磯部駅に停車致します。 急行：門沢橋駅は通過となります。 箱根線の準急列車の停車駅と運行本数を見直し。準急列車は新松田～箱根湯本間は各駅停車となります。これにより、箱根湯本行の各駅停車の一部が新松田行に変更となります。 3/31 当日付けで赤和線廃線 4/1 会津特急線(鬼怒川温泉～会津若松)の開業前試運転の開始(開業は2012年3月予定) 箱根線、箱根湯本～沼津間の延伸工事着工 赤和線の代替バス路線の運行開始 4/2(線路点検と修復の影響で3/14から延期) 高金線・高金特急線全線開業。 高金線全線開業に合わせ、前橋線・万座線のダイヤを一部変更。前橋線の万座線直通列車の大半が高金線直通となります。 万座線は、急行、通勤急行の種別を廃止します。線内運用で新たに快速列車を新設致します。停車駅は現在の快速急行と同じです。 相談用掲示板 テスト 今回は改正日も統一しようと思いますので要望の日があればどうぞ 無い場合は3/5か12あたりになると思います -- 京急通勤快特 (2011-02-03 21 49 32) 5日でいいと思います。 -- stitch (2011-02-17 18 00 10) 名前 コメント
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婚約指輪（エンゲージリング）のダイヤモンド 婚約指輪の種類では、指輪自体について説明しましたが、その婚約指輪に添えられるダイヤモンドについては触れていません。 しかし、このダイヤモンド自体が婚約指輪の印象を大きく変えるので、ダイヤモンドについてもしっかりと知識を身につけておきましょう。 ◇ダイヤモンドの品質のポイントは「4C」 ダイヤモンドの品質は国際基準で定められています。 具体的には、 Color（色） Clarity（透明度） Carat（重さ） Cut（研磨） の4つの頭文字を取って4C（フォーシー、よんシー）と呼ばれます。 実際には、この内のCarat（カラット）が有名なのでそれだけで評価されると思っている方もいるようですが、実際にはこの4要素それぞれの優れ具合によってダイヤモンドの評価が変わってきます。 ◇透明度が高いほど評価が高いColor（色） 通常のダイヤモンドは無色です（イエローダイヤモンド等のカラーダイヤモンドは別ですが）。 なので、それが濁らずに無色透明であればある程、ダイヤモンドとしての評価は高いです。 その基準はアルファベット順で示されて、最高品質はD、一番低い品質はZになります。 なぜAではなくてDが最高品質なのかは謎ですがDiamondの頭文字でしょうかね。 具体的には以下のように分類されます。 DEF：無色透明 GHIJ：ほぼ無色 KLM：かすかな黄色 NOPQR：非常に薄い黄色 STUVWXYZ：薄い黄色 折角の婚約指輪だから、ということでDEFのいずれかにこだわる人は多いようです。 ◇傷が少ないほど評価が高いClarity（透明度） 当然と言えば当然なのですが、いくら色が無色透明であったとしても傷が付いていたり、ダイヤモンドの中に物が混じっていたりすると評価が低くなります。 それを測る指標がClarity（透明度）になります。 その分類ですが、以下のようになっています。 FL (FlawLess)：10倍に拡大しても内部・外部ともに内包物が見つけられない IF (Internally Flawless)：外部には微細なキズが見られるが内部には10倍に拡大しても内包物を見つけられない VVS (Very Very Slightly)：10倍の拡大では、内包物の発見が非常に困難 VS (Very Slightly)：10倍の拡大では、内包物の発見が困難 SI (Slightly Included)：10倍の拡大では内包物の発見が比較的容易だが、肉眼では困難 I (Imperfection)：内包物が肉眼で容易に発見できる 色と違って覚えにくいので一言でまとめると、FLやIFといった「F」の入っているものは無傷あるいはほぼ無傷と言えるので特段問題はありません。 ◇大きければ大きいほど良いCarat（重さ） ずばりダイヤモンドの重さを表します。 具体的には1カラット＝0.2gです。 一般的に婚約指輪の場合は0.2～1.0カラットが代表的な大きさになります。 余談ですが、世界最大のダイヤモンドは約550カラット（約110g）もあるザ・ゴールデン・ジュビリーというダイヤになります。 現在はタイ王室が保有しています。 ◇美しいカット技術を示すCut（研磨） Cut以外の3要素はいずれもダイヤモンド自体が元々持っている素養を表します。 一方で、Cutはダイヤモンドを如何に美しくカットしたかという技術者の腕に対する評価になります。 評価の高いほうから順番に EX (Excellent) VG (Very Good) G (Good) F (Fair) P (Poor) となりますので、EX、VG、Gあたりで探すのが良いと思いますよ。 ◇最後の基準は第一印象！！ ダイヤモンドの基準は知っておいた方が良いですが、最後の最後はお相手の方に似合うかどうかが全てになってきます。 変に基準だけを気にして気に入らない婚約指輪とするよりも、一定の最低基準さえ満たしていれば、あとは選ぶ方、あるいは実際に身につける方が良いと思った物を選ぶのが素敵な婚約指輪を選び出すポイントかと思います。 さて、婚約指輪とダイヤモンドに関する知識を身につけたところで気になるのはそのお値段です。 婚約指輪の相場はどの程度なのでしょうか？
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2011年1月1日に一斉にダイヤを改正します 京東鉄道 稲川～京東間のダイヤを増発、これによりダイヤがラッシュ時に一時間に15本になります、 (そのうち乗り入れは6本/h) 梅ノ森電鉄 増発します、これにより緩行線でのダイヤがラッシュ時に一時間に20本になります 北海鉄道 東島鉄道 大都鉄道 両都鉄道赤坂線乗り入れ開始 寝台列車を新設します 「ひすい」・「むづき」を新設し大都から唾洲まで乗り換えなし 「むつき」は完全予約制ですのでご了承してください 種別を増加します 今までのダイヤは普通・快速・新快速しかありませんがこの改正で新たに急行・特別快速を設けます は東島まで新快速と同じ停車駅ですが東島から終点の修智館学院前までは各駅停車です 特別快速は東島まで特急「はくつる」と同じ停車駅で東島から奥木染(おくこそめ)までは新快速と同じ停車駅ですが奥木染から終点の紗那もしくは牟奈まではは各駅停車です 増発します、これにより緩行線でのダイヤがラッシュ時に一時間に20本になります